لمعت علامة هيونداي ثاني أكبر شركة في كوريا الجنوبية بعد سامسونج، ورابع أكبر مصنعي السيارات في العالم من حيث عدد الوحدات المباعة سنوياً، وواحدة من أكبر شركات أسيا التي تتضمن تويوتا وهوندا ونيسان موتورز في سماء عالم صناعة السيارات، واستطاعت منذ بدايتها في عام 1967 بأن تبني لها قاعدة جماهيرية واسعة في مختلف أنحاء العالم من خلال طرحها للعديد من الفئات والطرازات والموديلات التي نالت إعجاب المستخدمين ولاقت رواجاً واسعاً.
طرحت هيونداي خلال مسيرتها التي لا تزال مستمرة حتى يومنا هذا في صناعة وإنتاج السيارات العديد من الفئات الموديلات التي نجحت في تحقيق مراد الشركة من حيث زيادة نسبة المبيعات وصافي الأرباح من جهة، وتحقيق متطلبات ورغبات المستخدمين من جهة أخرى. ومنها ما يزال يتوفر في الأسواق بموديلات وأجيال جديدة مزودة بأحدث التقنيات والتكنولوجيات التي تعمل على زيادة راحة ورفاهية وسلامة السائق والركاب أثناء السير على الطرقات.
هيونداي اكسنت إحدى السيارات الناجحة التي بدأت الشركة الكورية الجنوبية بإنتاجها عام 1995 ولا تزال مستمرة بذلك إلى الوقت الحالي، وهي سيارة عائلة مدمجة يتم إنتاجها في عدد من الدول منها: كوريا الجنوبية، البرازيل، تركيا، روسيا، إيران والسودان.
عُرفت سيارة هيونداي اكسنت في بعض الدول باسم فيرنا، وفي أستراليا عُرفت بإسم أكسيل منذ إطلاقها حتى عام 2000. وقد اعتُبرت هذه السيارة من أكثر السيارات العائلية الصغيرة مبيعاً في أمريكا الشمالية في عام 2002.
مرّت سيارة هيونداي اكسنت بالعديد من مراحل التطوير وإعادة التصنيع والتحديث والتي يمكننا حصرها في أربعة أجيال متعاقبة تأتي على النحو التالي:
الجيل الأول
بدأت هيونداي اكسنت مسيرتها في هذا الجيل الذي تمّ تقديمه في عام 1995 كبديلاً لطراز اكسيل الذي سبقها، واستمر هذا الجيل حتى عام 1999.
الجيل الثاني
عملت شركة هيونداي بعد أربع سنوات من طرح الجيل الأول لسيارتها اكسنت على إدخال بعض التعديلات وتحديثها من خلال طرح جيل ثانٍ لها في عام 2000، وقد امتاز هذا الجيل بمساحة أكبر من السابق في المقصورة الداخلية وزوايا أكثر حدة. وفي عام 2003 تمّ إجراء تعديل بسيط في الشكل الخارجي، واستمرت على هذه الحال حتى عام 2006.
يُذكر بأن هذا الجيل وتحديداً الشكل الذي طُرح منه في عام 2003 عُرف للمرة الأول باسم فيرنا في كل كوريا.
الجيل الثالث
عبرت سيارة هيونداي اكسنت مرحلة تغيير جديدة من خلال جيلها الثالث الذي تمّ طرحه في عام 2006 وتحديداً في معرض نيويورك الدولي للسيارات. وقد امتاز هذا الجيل بشكل جديد ومساحات داخلية أكبر من ذي قبل، كما تمّ تزويدها بمحرك VVT الجديد لتصبح سيارة فائقة في الجودة وتستمر بهذا الجيل وهذا الشكل حتى عام 2010.
الجيل الرابع
قدمت شركة هيونداي ثاني أكبر شركة في كوريا الجنوبية والتي تتخذ من مدينة سيول مقراً لها طرازاً جديداً لسيارتها اكسنت لعام 2012. وقد جاءت سيارة هيونداي اكسنت بتصميم جديد كلياً، وتمّ تزويدها بمحركين: الأول محرك رباعي الإسطوانات بسعة 1.4 لتر يمكنه أو يولّد ما قوته 107 حصان وعزم دوران يصل إلى 135 نيوتن/متر، أما المحرك الثاني فهو من نوع غاما رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر يولّد ما قوته 123 حصان وعزم دوران يبلغ 155 نيوتن/متر.
بدأ هذا الجيل فعلياً في عام 2011 وهو مستمر حتى يومنا هذا.
يُذكر بأن هيونداي اكسنت كانت قد حازت على جائزة أفضل سيارة صغيرة في أستراليا في العامين 2000 و 2001 على التوالي.
