عاماً بعد عام وعلى مدار أكثر من 45 سنة استطاعت صانعة السيارات الكورية "هيونداي" أن تبني لها قاعدة جماهيرية واسعة في مختلف دول العالم، وأن تغزو سوق السيارات بكل فئاته الطرازات الموجودة فيه من خلال ما أنتجته وما زالت تنتجه من سيارات بموديلات عدّة نالت إعجاب المستخدمين حول العالم، لتستطيع بذلك أن تكون رابع أكبر مصنعي السيارات في العالم من حيث عدد الوحدات المباعة سنوياً، وواحدة من أكبر شركات أسيا، وثاني أكبر شركة في كوريا الجنوبية بعد شركة سامسونج.
وعند النظر حولنا في معارض السيارات ومراكز البيع وحتى الشوارع، نلاحظ بأن علامة هيونداي حاضرة وبقوة، بل ويكثر الطلب عليها من قبل المستهلكين وعلى مختلف الفئات والطرز التي قدمتها.
لم تتوقف منافسة هيونداي عند فئة معينة من السيارات خاصة بعد أن طرحت في عام 2000 سيارة هيونداي توسان، السيارة الرياضية التي تتسع لـ 5 ركاب واحدة من السيارات الكروس أوفر المدمجة والتي تخضع أيضاً لفئة السيارات الاس يو في SUV ذات الخمسة أبواب.
استطاعت سيارة هيونداي توسان خلال سنوات معدودة بأن تثبت نفسها في سوق سيارات الكروس أوفر المدمجة لتنافس العديد من الموديلات الأخرى والتي لها تاريخ أقدم منها. فقد أنتجت الشركة الكورية هذه السيارة في عام 2000 لتظهر فيما بعد في عام 2004 بشكل وتصميم متكامل جاهز للتصنيع والتصدير إلى دول مختلف الأسواق العالمية.
قبل الحديث عن أجيال وموديلات السيارة هذه الرائعة، لا بدّ من التأكيد على أنها ما يميّزها ويجعلها خياراً مفضلاً لدى العددي بعيداً عن كونها من سيارات الـ SUV ذات الطابع الرياضي، هي أنها سيارة مرتفعة عن الأرض وفيها خاصية الدفع الرباعي، الأمر الذي يجعل منها مناسبة للسير على كافة الطرقات وفي جميع حالات الطقس أيضاً.
أخذت شركة هيونداي حقّها من الوقت في صناعة وإنتاج هذه السيارة التي استطاعت خلال ثلاث أجيال وعدة موديلات منها أن تُبهر الكثير من العملاء حول العالم بمواصفاتها ومميزاتها. وفيما يلي حديث مفصّل عن هذه الأجيال الثلاث:
الجيل الأول من هيونداي توسان
بالرغم من أن الشركة الكورية كانت قد أنتجت سيارة توسان في عام 2000 إلا أنها ظهرت للمرة الأولى في عام 2004 في عدد كبير من الأسواق العالمية بمواصفات جيدة جداً استطاعت أن تلائم شريحة كبيرة من متطلبات ورغبات المستخدمين، نذكر منها خيارات المحرك؛ إذا توافرت هيونداي توسان بعدد من خيارات المحرك وهي:
محرك 4 سلندر سعة 2.0 لتر يعمل بالبنزين
محرك 6 سلندر سعة 2.7 لتر ويعمل بالبنزين
محرك 4 سلندر سعة 2.0 لتر ويعمل بالديزل
وجميع هذه المحركات مرتبطة بصندوق تروس يدوي مكوّن من 5 سرعات. وطوال فترة الجيل الأول من هذه السيارة والذي استمر حتى عام 2009 حصلت السيارة على العديد من التحديثات.
كانت هيونداي توسان في هذا الجيل تُصنّع في مصانع الشركة الموجودة في الدول التالية: كوريا الجنوبية، الهند، البرازيل، الصين، مصر، أوكرانيا وتايوان.
استطاعت هذه السيارة أن تعد منافساً قوياً لسيارة كيا سبورتاج التي ظهرت في الأسواق للمرة الأولى عام 1993، وسيارة تويوتا راف فور التي ظهرت في عام 1994، وكذلك سيارة هوندا سي آر التي ظهرت في عام 1995، إضافة إلى سيارة فورد اسكيب التي ظهرت عام 2000.
في عام 2007 أصبحت سيارة توسان إحدى أهم السيارات الأساسية في الولايات المتحدة الأمريكية. وهي كانت تُعر بأسماء أخرى مثل: هيونداي جي إم، وهيونداي بيجينغ توسان.
الجيل الثاني من هيونداي توسان
عام 2009 كشفت الشركة الكورية الجيل الثاني من هيونداي توسان في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، والتي بدأت بالتوافر في الأسواق في عام 2010. وقد بدا بأن هذا الجيل مختلف كلياً عن الجيل الأول من حيث: تصميم الشبك والمصابيح الأمامية، أبعاد السيارة التي زادت في هذا الجيل والمساحة الداخلية أيضاً.
كما تمّ تعديل مواصفات المحركات الموجودة في هذه السيارة، لتصبح على النحو التالي: محرك 4 سلندر بسعة 1.6 لتر، محرك 4 سلندر سعة 2.0 لتر، ومحرك 4 سلندر بسعة 2.4 لتر.
ولقد سُميت هذه السيارة في بعض الأسواق بـ : Hyundai ix35 ، Hyundai Tucson ix ، Hyundai Tucson ix35.
استمر هذا الجيل من هيونداي توسان حتى موديل عام 2015 من هذه السيارة.
الجيل الثالث من هيونداي توسان
طرحت شركة هيونداي الجيل الثالث من سيارة توسان في عام 2015 والذي توافر في الأسواق مع بداية عام 2016. حصل هذا الجيل على تعديلات جذرية في تصميم الشبك الأمامي الذي أصبح أضخم من ذي قبل، كما أصبحت المصابيح فيها أكبر حجماً ومزودة بتقنية الـ LED. ولا يزال هذا الجيل مستمراً حتى يومنا هذا.
